实体经济要拼位置，为什么？因为位置即流量。亚朵酒店选址都要求在城市中的好位置，通过寻找本地合伙人的方式获得好的位置，这也是后期经营的基础。

对驾校的启示：

大部分驾校因为场地大，驾校位置相对要偏僻，那驾校的招生点的位置是否可以好一点呢？是否能将招生点设置到人流量多的地段。你可能会觉得租金太贵，负担不起。那能否与其他商家进行合作，占据一小块地方开设驾校招生点呢？双方进行合能，彼此赋能。

对驾校的启示：
把学车学员发展为驾校会员是否可以呢？或者汽车俱乐部，学车只有一次，但是后续买车、用车服务驾校是否可以做呢？一次性的生意得交易成本太高，我们就围绕学员做多维度的服务，会不会更好呢？

现在很多读书学习的IP都很火，我们看到像樊登读书会，

IP即是新流量，为什么不用呢？何况还有众筹酒店这个杠杆。亚朵通过与吴晓波合作，建立亚朵·吴酒店，搭建出“社群酒店”，

第一，社群活动。全国书友会的小伙伴都可以到亚朵酒店申请场地举办“每月同读一本书”等活动。

第二，阅读空间。在酒店大堂有书店，有精心挑选的图书。旅行和读书这种场景概念便可以结合起来

对驾校的启示：

驾校引入知名IP成本或许有点高，但是驾校可以自己打造IP，目前最有效的方法就是通过抖音直播或者短视频，目前已经有一批驾培教练在抖音吸引了百万粉丝关注，将自己打造成了IP，既为自己带来大量招生，也提升了驾校知名度。

我们可以在这里看到《吴晓波频道》精选的“美好的店”产品陈列，在实际使用场景中体验到这些产品。而且你在亚朵酒店体验到的东西，例如枕头、床垫、洗发水都是可以买的。我说过亚朵在它的床垫上比较下功夫。2016年，亚朵床垫卖了3万张，即使对于一个天猫店来说，这都是一个不小的量。

对驾校的启示：

驾校的商业拓展一般是和汽车销售商合作，以及开展二手车业务，这是比较好植入学车场景的业务，也能增加驾校的收入。但是很多驾校基本就是让对方贴个广告就没有其他动作了，没有专门去运营好，缺少体验环节。围绕出行的一些产品和需求，驾校都可以根据自身资源进行场景化销售和后续关系维护时销售。

因为它的流量模式、融资渠道、收入来源都发生了变化，使它与传统酒店业有了完全不同的腾挪空间和借力点。如果驾校想要错位竞争，是否也值得在商业上多一点思考呢？