实体经济要拼位置,为什么?因为位置即流量。亚朵酒店选址都要求在城市中的好位置,通过寻找本地合伙人的方式获得好的位置,这也是后期经营的基础。
对驾校的启示:
大部分驾校因为场地大,驾校位置相对要偏僻,那驾校的招生点的位置是否可以好一点呢?是否能将招生点设置到人流量多的地段。你可能会觉得租金太贵,负担不起。那能否与其他商家进行合作,占据一小块地方开设驾校招生点呢?双方进行合能,彼此赋能。
对驾校的启示:
把学车学员发展为驾校会员是否可以呢?或者汽车俱乐部,学车只有一次,但是后续买车、用车服务驾校是否可以做呢?一次性的生意得交易成本太高,我们就围绕学员做多维度的服务,会不会更好呢?
现在很多读书学习的IP都很火,我们看到像樊登读书会,
IP即是新流量,为什么不用呢?何况还有众筹酒店这个杠杆。亚朵通过与吴晓波合作,建立亚朵·吴酒店,搭建出“社群酒店”,
第一,社群活动。全国书友会的小伙伴都可以到亚朵酒店申请场地举办“每月同读一本书”等活动。
第二,阅读空间。在酒店大堂有书店,有精心挑选的图书。旅行和读书这种场景概念便可以结合起来
对驾校的启示:
驾校引入知名IP成本或许有点高,但是驾校可以自己打造IP,目前最有效的方法就是通过抖音直播或者短视频,目前已经有一批驾培教练在抖音吸引了百万粉丝关注,将自己打造成了IP,既为自己带来大量招生,也提升了驾校知名度。
我们可以在这里看到《吴晓波频道》精选的“美好的店”产品陈列,在实际使用场景中体验到这些产品。而且你在亚朵酒店体验到的东西,例如枕头、床垫、洗发水都是可以买的。我说过亚朵在它的床垫上比较下功夫。2016年,亚朵床垫卖了3万张,即使对于一个天猫店来说,这都是一个不小的量。
对驾校的启示:
驾校的商业拓展一般是和汽车销售商合作,以及开展二手车业务,这是比较好植入学车场景的业务,也能增加驾校的收入。但是很多驾校基本就是让对方贴个广告就没有其他动作了,没有专门去运营好,缺少体验环节。围绕出行的一些产品和需求,驾校都可以根据自身资源进行场景化销售和后续关系维护时销售。
因为它的流量模式、融资渠道、收入来源都发生了变化,使它与传统酒店业有了完全不同的腾挪空间和借力点。如果驾校想要错位竞争,是否也值得在商业上多一点思考呢?